Partager l'article ! Yema Yachtingraf quartz 330ft: Voilà une petite revue succinte d'une Yema Yachtingraf quartz.... succinte car il fau ...
Voilà une petite revue succinte d'une Yema Yachtingraf quartz.... succinte car il faut être honnête les informations ne courent pas les rues sur cette série... et malgré mes efforts il a été proprement impossible de mettre la mains aussi bien sur la notice de la montre que sur celle du mouvement...
Depuis sa creation la Yachtingraf de Yema, créée en 1968, a connu plusieurs versions au gré des modes mais aussi des changements de propriétaires de la marque de Besançon...
Celle présentée ici date vraisemblablement des années 80. En fait cette série est identique à l'exception du cadran et de la lunettes à la série des YEMA livrés à l'Armée de l'air (voir photo). Elle a aussi été déclinée en version Rallye.
Sa spécificité est d'être évidemment doté d'un double affichage : classique et analogique à travers un mouvement ESA 2Y 900 231 à deux poussoirs à 4 et 8 h.
Indirectement ce mouvement est le plus gros défaut de cette montre. S'il est fort bien côté (il a équipé les Breitling Pluton) il a le défaut d'être extrêmement fragile. Il n'est aujourd'hui plus en fabrication (àl'instar de tous les mouvement aiguilles + digital d'ailleurs...) et ceux en état de marche ne courent pas les rue... Dans le cas de la notre la partie digitale est "faible" mais la partie aiguilles fonctionne parfaitement (verre à moitié vide... à moitié plein...). C'est le défaut des quartz... quand c'est mort c'est mort... les propriétaires de Breitling doivent être content...
Bref, au demeurant, son look est vraiment chouette avec des dimensions en accord avec son époque de fabrication : 40mm de hauteur et 37mm de large (sans couronne). On est loin des dimensions monstrueuses actuelles... et c'est tant mieux !
Le boitier est acier et on note que le verre est... en verre. Un gage de qualité mais aussi un problème car il n'est pas restaurable facilement... d'où les rayures sur les photos. Je me console en me disant que c'est sa patine d'époque...
Autre détail sympathique : le petit logo Yema à 9 heure habillé d'une jolie voile stylisée.
Pour l'anecdote j'ai acheté cette montre une petite quarantaine d'euros ce qui reste super honnête, surtout sachant que le mouvement marche "à moitié". (Les versions Armée de l'air NOS se négocie pas moins de 300 à 400 euros). Elle a été démontée et entièrement nettoyée ce qui a pris un certains temps car elle était vraiment crado. Puis le mouvement a doucement été remis en route...
Bref, il ne s'agit pas d'une montre extraordinaire mais mais qui a le mérite d'une certaine orginalité et un look super 80's ! Je n'ai vraiment que le regret de ne pouvoir remplacer le mouvement...
Evidemment je suis preneur de tout document concernant cette petite quartz !